जगात पहिले विमान उडविण्याचा प्रयोग १९०३ साली राईट बंधूंनी अमेरिकेतील कैरोलीन चौपाटीवर केला..
त्यांनी बनविलेले विमान, १२० फुट उंचीवर जाऊन खाली कोसळले..
आपल्याला एवढेच माहित आहे, कारण आपल्या तेच शिकवले गेले आहे, पण हे पुर्ण सत्य नाही..
(१/९)
त्यांनी बनविलेले विमान, १२० फुट उंचीवर जाऊन खाली कोसळले..
आपल्याला एवढेच माहित आहे, कारण आपल्या तेच शिकवले गेले आहे, पण हे पुर्ण सत्य नाही..
(१/९)
सत्य हे आहे की त्या अगोदरच एका भारतीय तेही चक्क मराठी व्यक्तीने विमान उडविण्याचा यशस्वी प्रयोग केला होता..
राईट बंधूंच्या आठ वर्षे आधी म्हणजे १८९५ ला त्यांनी मुंबईच्या गिरगाव चौपाटीवर हा प्रयोग केला होता..
त्यांनी बनवलेले मनुष्यरहित विमान १५०० फुट उंचीवर जाऊन खाली आले..
(२/९)
राईट बंधूंच्या आठ वर्षे आधी म्हणजे १८९५ ला त्यांनी मुंबईच्या गिरगाव चौपाटीवर हा प्रयोग केला होता..
त्यांनी बनवलेले मनुष्यरहित विमान १५०० फुट उंचीवर जाऊन खाली आले..
(२/९)
त्या महान भारतीय व्यक्तीचे नाव होते शिवकर बापूजी तळपदे..
मुंबईतल्या चिरा बजारचे रहिवासी असलेले तळपदे हे मुंबई स्कुल आॉफ आर्टस् चे प्राध्यापक आणि वैदिक विद्वान होते..
त्यांनी महर्षी भारद्वाज द्वारा लिखीत "विमान शास्त्र" या पुस्तकातून प्रेरणा घेऊन हा प्रयोग केला होता..
(३/९)
मुंबईतल्या चिरा बजारचे रहिवासी असलेले तळपदे हे मुंबई स्कुल आॉफ आर्टस् चे प्राध्यापक आणि वैदिक विद्वान होते..
त्यांनी महर्षी भारद्वाज द्वारा लिखीत "विमान शास्त्र" या पुस्तकातून प्रेरणा घेऊन हा प्रयोग केला होता..
(३/९)
या पुस्तकाच्या आठव्या अध्यायात विमान बनविण्याच्या तंत्राचे वर्णन आहे, हे पुस्तक सहस्त्र वर्षे पुर्वी लिहिले गेले आहे..
या विमानाचे नाव तळपदे यांनी मरुतसखा असे ठेवले होते, ज्याचा अर्थ आहे, पवन मित्र किंवा हवेचा मित्र..
(४/९)
या विमानाचे नाव तळपदे यांनी मरुतसखा असे ठेवले होते, ज्याचा अर्थ आहे, पवन मित्र किंवा हवेचा मित्र..
(४/९)
या घटनेला लोकमान्य टिळक यांनी केसरीच्या संपादकीय मध्ये देखील स्थान दिले होते..
या प्रयोगावेळी दोन इंग्रज पत्रकार तिथे उपस्थित होते..
आणि लंडनच्या काही वर्तमान पत्रात देखील ही बातमी छापून आली होती..
एवढेच नाही, तत्कालीन न्यायमूर्ती महादेव गोविंद रानडे आणि..
(५/८)
या प्रयोगावेळी दोन इंग्रज पत्रकार तिथे उपस्थित होते..
आणि लंडनच्या काही वर्तमान पत्रात देखील ही बातमी छापून आली होती..
एवढेच नाही, तत्कालीन न्यायमूर्ती महादेव गोविंद रानडे आणि..
(५/८)
बडोद्याचे संस्थानिक महाराज सयाजीराव गायकवाड देखील या घटनेचे साक्षीदार आहेत..
अठराव्या शतकापुर्वी विमान नावाची कुठलीही संकल्पना जगात नव्हती..
इंग्रज भारतात आले आणि त्यांनी आपले धर्मग्रंथ समजण्यासाठी संस्कृत शिकायला प्रारंभ केला..
(६/९)
अठराव्या शतकापुर्वी विमान नावाची कुठलीही संकल्पना जगात नव्हती..
इंग्रज भारतात आले आणि त्यांनी आपले धर्मग्रंथ समजण्यासाठी संस्कृत शिकायला प्रारंभ केला..
(६/९)
लॉर्ड मकौले यांनी २५ वर्ष संस्कृत मध्ये हिंदू ग्रंथांचे अध्ययन केले..
तेव्हा त्यांना लक्षात आले की भारत ज्ञान विज्ञानाने पुर्णपणे समृद्ध आहे..
त्यामुळे भारतीयांना फार काळ गुलाम बनवून ठेवने शक्य होणार नाही..
तेथूनच राम काल्पनिक आहे वगैरे आपल्या ग्रंथात ढवळाढवळ सुरू झाली..
(७/९)
तेव्हा त्यांना लक्षात आले की भारत ज्ञान विज्ञानाने पुर्णपणे समृद्ध आहे..
त्यामुळे भारतीयांना फार काळ गुलाम बनवून ठेवने शक्य होणार नाही..
तेथूनच राम काल्पनिक आहे वगैरे आपल्या ग्रंथात ढवळाढवळ सुरू झाली..
(७/९)
पण शिवकर बापूंनी या कथित कल्पनेला सत्य सिध्द करण्यात कुठलीही कसर बाकी ठेवली नाही..
इंग्रजांच्या पारतंत्र्य काळातच त्यांनी आपल्या वेद उपनिषद ज्ञानाने जगातलं पहिलं उडणारे विमान बनवून दाखविले..
(८/९)
इंग्रजांच्या पारतंत्र्य काळातच त्यांनी आपल्या वेद उपनिषद ज्ञानाने जगातलं पहिलं उडणारे विमान बनवून दाखविले..
(८/९)
पण या घटनेनंतर ते इंग्रजांच्या डोळ्यात खुपू लागले..
कटकारस्थाने करून इंग्रजांनी त्यांना नावारूपाला येऊच दिले नाही..
या घटनेवर आधारीत आयुष्यमान खुराणाचा एक चित्रपट देखील आहे..
नाव लक्षात नाही पण कदाचित हवाईजादे असावा..!!
(९/९)
कटकारस्थाने करून इंग्रजांनी त्यांना नावारूपाला येऊच दिले नाही..
या घटनेवर आधारीत आयुष्यमान खुराणाचा एक चित्रपट देखील आहे..
नाव लक्षात नाही पण कदाचित हवाईजादे असावा..!!
(९/९)
Loading suggestions...