حالات درجات الخطوط الهوائية وفائدتها خلال مرحلة التصميم ، تحت هذه التغريدة سيتم شرح الفائدة من تصوير الخطوط الهوائية على درجات حرارة مختلفة و الفائدة المرجوة في كل حالة ،
تابعوا هذه السلسة من التغريدات 👍🏾
تابعوا هذه السلسة من التغريدات 👍🏾
الحالة رقم.1 التأكد من المسافة الافقية بين الخط الهوائي والارض او المرافق الموجودة تحت الخط.
مستوى حرارة الموصل المعتبرة : حار
مستوى حرارة الموصل المعتبرة : حار
لحالة رقم.2 التأكد من المسافة الافقية بين الخط الهوائي الجديد ( في الاسفل ) مع الخط الهوائي القائم ( في الاعلى )
مستوى حرارة الموصل المعتبرة : بارد
مستوى حرارة الموصل المعتبرة : بارد
الحالة رقم.3 التأكد من عدم وجود قوة شد للأعلى للأعمدة المنخفضة مقارنة بالاعمدة المجاورة المرتفعة.يجب اخذ حالة الرياح القصوى وعدم وجود رياح في عين الاعتبار في هذه الحالة
مستوى حرارة الموصل المعتبرة : بارد
مستوى حرارة الموصل المعتبرة : بارد
الحالة رقم.4 التأكد من المسافة الامنة بين دائرتين على نفس العامود
مستوى حرارة الموصل المعتبرة للدائرة العليا : حار
مستوى حرارة الموصل المعتبرة للدائرة السفلى: معتدلة او باردة
مستوى حرارة الموصل المعتبرة للدائرة العليا : حار
مستوى حرارة الموصل المعتبرة للدائرة السفلى: معتدلة او باردة
الحالة رقم.5 التأكد من المسافة الافقية الامنة بين الموصل والمرافق المجاورة في حالة خروج الموصل عن المكان الطبيعي بسبب قوة الرياح الشديدة
مستوى حرارة الموصل المعتبرة للموصل: حار
مستوى حرارة الموصل المعتبرة للموصل: حار
الحالة رقم.6 حساب القوى الميكانيكية على العامود في حالة الرياح القصوى
مستوى حرارة الموصل المعتبرة للموصل: معتدلة
مستوى حرارة الموصل المعتبرة للموصل: معتدلة
الحالة رقم.7 حساب القوى الميكانيكية المستمرة على العامود
مستوى حرارة الموصل المعتبرة للموصل: بارد
مستوى حرارة الموصل المعتبرة للموصل: بارد
الحالة رقم.8 التأكد من وجود مسافة افقية امنة بين الموصلات التي في الاطراف مع الموصل الاوسط لتفادي التلامس بين الموصلات
مستوى حرارة الموصل المعتبرة : حار
مستوى حرارة الموصل المعتبرة : حار
Loading suggestions...